新车出厂时车身表面都有一层保护膜吗-

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汽车出厂的时候，为了保护车漆，都有一层原车蜡，也就是我们常说的粗蜡，保护车漆不受损伤。所以新车都有“开蜡”一说，现在开蜡都是要用专门的开蜡水的，然后再重新的进行表面处理清洁，最后打上新的车蜡，保证汽车的光洁度。

新车出厂白膜俗称海运膜，车辆出厂都要在车身上喷涂一层蜡，以保护在长途运输中车身及漆面免受灰尘、沙粒以及酸雨等伤害，特别是进口车要通过长时间的海上运输。所以原来在新车交付前要用专业的开蜡水进行开蜡，不是很方便。现在基本上都运用海运膜，只要撕下即可，方便快捷。

我们应该在适宜的环境下揭除新车白膜，以与油漆表面成135°的角度撕下保护膜，为使去除方便，可以将大面积保护膜分成2-3块剥离。在揭除白膜后，需要进行漆面清洁。在移除新车白膜后进行洗车，我们可以再检查车身油漆一次，也就更加放心，新车白膜边缘印痕也是需要处理的。

新车保养

1 、新车开蜡

进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。

除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。

2 、清洗车身表面

如果是国产汽车，没有开蜡的说法。但是第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。

有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。

而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。

3 、日常汽车使用中的漆面保养

在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。

其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光思的作用，使汽车显得更加光亮如新。

新车出厂白膜是必须要撕的，否则时间长了就容易粘在车漆上，再撕就不容易了。

新车出厂白膜是保护车漆的一种方式，防止新车在运输过程中将车辆剐蹭而引起不必要的麻烦。同时，它还有防止车辆雨淋、太阳暴晒的作用，避免损伤车漆。在车主提车时，要及时将其撕下来，这样才能更好的验车。

如果新车出厂白膜不撕的话，汽车是上不了牌的。再者，时间长了白膜容易和车漆粘在一起，想撕下来就比较困难了，弄不好还会损伤车漆。所以，新车出厂白膜是必须要撕的。

新车出厂白膜撕下来后，要对车辆进行全面的清洗，防止残留的不干胶影响车辆的美观。如果有残留的胶印不好去除，可以用酒精或者专业的清洗剂对其擦拭。

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